
李華,1987年出生,研究生學歷,碩士學位,材料學專業,高級工程師,中共黨員,現任江蘇蘇博特新材料股份有限公司混凝土裂縫控制基礎研究項目經理、公司監事、國際材料和結構研究實驗聯合會(RILEM)技術委員會委員。
李華長期致力于水泥基材料收縮裂縫控制的基礎理論研究、關鍵技術開發和工程應用研究工作,先后承擔了國家自然科學基金青年基金項目、“十四五”國家重點研發計劃專題等項目,參與“十三五”國家重點研發計劃項目、國家自然科學基金重大項目、江蘇省國際科技合作計劃項目等國家和省部級科研項目10余項。
她善于以科研思維在工程中發現和解決問題,針對混凝土收縮開裂這一重大工程技術難題,建立了基于多場耦合機制的混凝土早期收縮開裂評估方法,提出了抗裂性調控技術,深入研究了關鍵功能材料作用機理及應用技術,其成果成功應用于太湖隧道、滬蘇通長江大橋、徐州地鐵等重大工程,有效解決了現代混凝土收縮開裂難題。
李華于2012年進入國家高新技術企業江蘇蘇博特新材料股份有限公司,在院士和國家領軍人才帶領下,歷任技術開發部、研究院高級研發工程師及科研項目負責人,參與國家重大基礎設施工程材料領域攻堅克難。先后發表SCI/EI論文10余篇,參編標準3項,榮獲2015年度中國建筑材料聯合會·中國硅酸鹽學會科技進步一等獎、2018年度江蘇省科技進步一等獎、2019年度國家科技進步二等獎。她所在團隊“蘇博特重大基礎設施工程材料創新團隊”榮獲“國家卓越工程師團隊”稱號。
